Comment les changements viscosité de l'huile avec la température

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La viscosité est le niveau de fluidité. Haute viscosité signifie que l’huile est très fluide, petites signifie le contraire. Les facteurs affectant la viscosité sont la température du moteur, les minéraux dans sa composition et aussi le raffinement.

La meilleure température pour l’huile est de 0 à 200 degrés Fahrenheit. Ainsi, le classement est effectué en fonction de ces températures. En dehors de ces numéros de l’huile soit des brûlures ou des gels et le moteur fait mal de la friction des pièces et à l’intérieur grande chaleur.

A des températures très élevées l’huile devient extrêmement fluide et les minéraux qu’elle contient sont détruits. Bien sûr, lorsque la limite de température est touché, les brûlures d’huile. Le résultat est le produit des dommages au moteur, car de lubrifiant faible.

D’un autre côté quand il est exposé à des températures froides de l’huile n’est plus fluide et se transforme en un gel. Habituellement, un 32 degré Fahrenheit la température est la limite, mais certaines huiles ont des propriétés spéciales et de résister jusqu’à -5 degrés.

La fonction de l’huile dépend de l’environnement. Si le temps est froid, c’est mieux que l’huile soit plus visqueuse. De cette façon, le moteur est protégé en particulier lorsque le démarrage du moteur. Lorsque l’huile est plus fluide qu’elle protège plus le moteur de la chaleur, et ne pas perdre ses minéraux. De cette façon, les pièces du moteur demeurent intactes et ne souffrent pas de frottement ou d’autres facteurs.

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